{"id":1351,"date":"2024-04-27T21:04:22","date_gmt":"2024-04-27T21:04:22","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalhorizonte.com.br\/?p=1351"},"modified":"2024-04-27T21:04:23","modified_gmt":"2024-04-27T21:04:23","slug":"tecnologia-automotiva-da-huawei-e-destaque-no-salao-do-automovel-de-pequim","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalhorizonte.com.br\/?p=1351","title":{"rendered":"Tecnologia automotiva da Huawei \u00e9 destaque no Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel de Pequim"},"content":{"rendered":"\n

Montadoras chinesas afirmam que o sistema de assist\u00eancia ao motorista da Huawei \u00e9 o mais sofisticado at\u00e9 o momento<\/p>\n\n\n\n

A Huawei<\/strong> precisou de apenas quatro anos para se tornar uma for\u00e7a na tecnologia de carros inteligentes<\/strong>, feito alcan\u00e7ado apesar das san\u00e7\u00f5es impostas pelos Estados Unidos sobre seus neg\u00f3cios com smartphones. A companhia chinesa ainda usou o tempo para desenvolver um sistema de assist\u00eancia ao motorista que est\u00e1 se mostrando o queridinho do Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel de Pequim<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A Huawei Technologies tem dois enormes estandes no evento desta semana<\/a>, e h\u00e1 pelo menos sete montadoras chinesas divulgando que seu sistema de assist\u00eancia ao motorista (Adas) Qiankun \u00e9 o mais sofisticado at\u00e9 o momento.<\/p>\n\n\n\n

At\u00e9 mesmo a\u00a0Volkswagen<\/strong>\u00a0equipar\u00e1 seu Audi Q6L e-tron fabricado na China com o Qiankun no lan\u00e7amento do modelo o em 2025, no primeiro acordo da Huawei com uma montadora estrangeira, disseram \u00e0 Reuters duas fontes com conhecimento do assunto.<\/p>\n\n\n\n

O interesse do presidente-executivo da Nissan<\/strong>, Makoto Uchida, tamb\u00e9m foi despertado quando ele visitou um estande da Huawei e ouviu os representantes explicarem os sistemas desenvolvidos para o carro Seres em exibi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Procurada, a Nissan disse que Uchida estava visitando os estandes e n\u00e3o tinha coment\u00e1rios sobre a respeito de uma eventual parceria com a Huawei. A Audi disse que n\u00e3o faz coment\u00e1rios sobre fornecedores e a Huawei n\u00e3o se manifestou.<\/p>\n\n\n\n

O r\u00e1pido surgimento da Huawei como fornecedora de componentes automotivos destaca a busca da companhia antes focada em equipamentos de telecomunica\u00e7\u00f5es<\/a> por novas fontes de crescimento depois das san\u00e7\u00f5es impostas por Washington em 2019.<\/p>\n\n\n\n

A empresa afirmou que pretende se tornar um fornecedor automotivo de primeira linha para a era dos ve\u00edculos el\u00e9tricos inteligentes, competindo com empresas como Bosch, Denso e Continental.<\/p>\n\n\n\n

\u201cCrescemos lado a lado com a Huawei por tr\u00eas anos, e nossas conquistas s\u00e3o \u00f3bvias para todos. Continuaremos a trabalhar lado a lado pelos pr\u00f3ximos tr\u00eas anos e mais\u201d, disse o presidente Zhang Xinghai, da Seres, apoiada pela Dongfeng.<\/p>\n\n\n\n

A entrada da Huawei no mercado foi suavizada pelo ritmo acelerado de desenvolvimento do setor, com as montadoras tradicionais lutando para acompanhar os fabricantes de ve\u00edculos el\u00e9tricos, como a BYD<\/strong><\/a>, que est\u00e3o incorporando recursos premium \u00fanicos em carros t\u00e3o baratos quanto US$ 20 mil.<\/p>\n\n\n\n

Os fabricantes chineses privados de ve\u00edculos el\u00e9tricos t\u00eam se mostrado h\u00e1beis em desenvolver internamente a capacidade de alta tecnologia, enquanto as empresas estatais da China t\u00eam se esfor\u00e7ado para inovar e, portanto, t\u00eam contado com empresas como a Huawei para aumentar a competitividade, dizem analistas.<\/p>\n\n\n\n

As montadoras estatais chinesas Changan, Dongfeng e BAIC est\u00e3o reagindo com novas marcas de ve\u00edculos el\u00e9tricos como Avatr, VOYAH e Arcfox, todas equipadas com o Adas da Huawei. A Guangzhou Automobile (GAC) tamb\u00e9m lan\u00e7ar\u00e1 modelos a partir de 2025 com a tecnologia de ve\u00edculos inteligentes da Huawei.<\/p>\n\n\n\n

\u201cA Huawei \u00e9 atualmente l\u00edder em tecnologias Adas\u201d, disse o gerente geral da GAC, Feng Xingya, na quinta-feira. \u201cN\u00f3s a escolhemos porque precisamos garantir que os produtos da GAC sejam equipados com as tecnologias mais avan\u00e7adas para os consumidores.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Tr\u00eas gerentes de montadoras estrangeiras disseram que a Huawei \u00e9 vista como uma parceira em potencial que vale a pena considerar seriamente para marcas internacionais na China, apesar das dificuldades com os governos ocidentais.<\/p>\n\n\n\n

Fornecedor ou rival?<\/h2>\n\n\n\n

A Huawei tem se envolvido fortemente no desenvolvimento e na promo\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo da Seres e de outras montadoras, o que, segundo tr\u00eas executivos de montadoras internacionais e uma quarta fonte cria  preocupa\u00e7\u00f5es no setor de que a Huawei n\u00e3o \u00e9 apenas um fornecedor, mas tamb\u00e9m um rival.<\/p>\n\n\n\n

A empresa chinesa de tecnologia tamb\u00e9m enfrentou uma crise no fornecimento de componentes de computa\u00e7\u00e3o este ano, o que atrasou as entregas dos principais modelos, incluindo o Seres Aito M9, o Changan Avatr 12 e o Chery Luxeed S7.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m da China, a Huawei pode ser novamente afetada por restri\u00e7\u00f5es comerciais, j\u00e1 que os EUA come\u00e7aram a investigar este ano se os ve\u00edculos chineses s\u00e3o um risco \u00e0 seguran\u00e7a nacional, especialmente devido \u00e0 preocupa\u00e7\u00e3o com a tecnologia de carros \u201cconectados\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Nenhuma das montadoras parceiras da Huawei anunciou planos de exportar modelos equipados com a tecnologia da empresa.<\/p>\n\n\n\n

Outras tecnologias que a Huawei apresentou no sal\u00e3o do autom\u00f3vel inclu\u00edram unidades de controle de ve\u00edculos que calibram a condu\u00e7\u00e3o e a suspens\u00e3o, LIDAR, sensores telem\u00e1ticos que usam navega\u00e7\u00e3o por sat\u00e9lite, sensores \u00f3pticos e um sistema de \u00e1udio embutido nos apoios de cabe\u00e7a para que os ocupantes dos ve\u00edculos possam ouvir m\u00fasicas diferentes sem incomodarem uns aos outros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Montadoras chinesas afirmam que o sistema de assist\u00eancia ao motorista da Huawei \u00e9 o mais sofisticado at\u00e9 o momento A Huawei precisou de apenas quatro anos para se tornar uma for\u00e7a na tecnologia de carros inteligentes, feito alcan\u00e7ado apesar das san\u00e7\u00f5es impostas pelos Estados Unidos sobre seus neg\u00f3cios com smartphones. A companhia chinesa ainda usou o tempo para […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":1352,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jornalhorizonte.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1351"}],"collection":[{"href":"https:\/\/jornalhorizonte.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jornalhorizonte.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalhorizonte.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalhorizonte.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1351"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/jornalhorizonte.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1351\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalhorizonte.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1352"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jornalhorizonte.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1351"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalhorizonte.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1351"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalhorizonte.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1351"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}